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車のリースバック(カーリースバック)とは、所有している車を売却してお金を受け取り、その後にリース契約を結ぶことで、同じ車に乗り続けられる仕組みです。 通常の車買取では、車を売却するとその車を手放すことになります。
一方、車のリースバックでは、所有権は変わりますが、売却した車をリースすることで引き続き利用できます。 そのため、「まとまったお金が必要だけれど、通勤や仕事、家族の送迎などで車も必要」という場合に検討できる方法のひとつです。
ただし、車のリースバックは単に「車を売って、そのまま乗れる」というだけの仕組みではありません。売却後はリース契約となるため、毎月のリース料や契約期間、契約終了後の扱いなども確認する必要があります。
本記事では、特定の会社の商品だけではなく、車のリースバック全般について解説します。基本的な仕組みから、個人・法人での活用方法、審査や確認事項、ローン返済中の車、即日利用、向いている人、そしてリースバック会社の選び方まで順番に見ていきましょう。
目次
車のリースバック(カーリースバック)は、簡単にいえば「車の売却」と「売却した車のリース」を組み合わせた仕組みです。
まず、現在所有している車をリースバック会社へ売却します。売買が成立すると車の所有権は会社側へ移り、利用者は車の売却代金を受け取ります。
通常の車買取であれば、ここで車を引き渡して取引は終了します。しかし、車のリースバックでは、売却した車について改めてリース契約を結びます。利用者は毎月リース料を支払うことで、それまで使っていた車を引き続き利用できます。
つまり、車のリースバックでは、「車を売却すること」と「車を使えなくなること」を切り離して考えられます。
車のリースバックを理解するために、車買取やカーリース、自動車ローンとの違いを簡単に整理してみましょう。
| 車のリースバック | 車買取 | カーリース | 自動車ローン | |
|---|---|---|---|---|
| 今の車を売却 | する | する | しない | しない |
| 売却代金を受け取る | 〇 | 〇 | ― | ― |
| 今の車をそのまま利用 | 〇 | 原則手放す | ― | 〇 |
| 毎月の支払い | リース料 | なし | リース料 | ローン返済 |
| 基本的な仕組み | 売却+リース | 車の売却 | 車を借りる | 購入資金を借りる |
通常の車買取では、車を売却して代金を受け取る代わりに、その車を手放します。一般的なカーリースでは、自分が所有している車を売るのではなく、利用したい車をリース会社から借ります。自動車ローンでは、車を購入するために必要なお金を借りて返済します。
それに対して車のリースバックは、すでに所有している車を売却し、その車を借り直して乗り続ける仕組みです。ここが、ほかの車関連サービスとの大きな違いです。
一般的には「車を売る=車を手放す」と考えるでしょう。しかし、リースバックでは車の所有権を会社へ移した後(名義変更)、その車をリースして利用します。
つまり、「車を所有すること」と「車を利用すること」を分けるという考え方です。車には、毎日の移動に使える価値だけでなく、売却すればお金になる資産としての価値もあります。
「これからも車は必要」「でも、今ある車の価値も活用したい」。この2つを同時に考えられるのが、車のリースバックです。
今の車の価値を活用しながら乗り続けたい方には、個人向けカーリースバック「クルマネー」という選択肢があります。所有している車を売却してまとまったお金を受け取り、その車に乗り続けることができます。
車は必要。でも、今ある車の価値も活用したい。そんな方は、まず現在の車にどのくらいの価値があるのか確認してみてください。
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車のリースバックは個人だけでなく、法人でも利用されている仕組みです。ただし、個人と法人では、リースバックを利用する目的に違いがあります。
個人の場合は、車のある生活を維持しながら、所有している車の価値を活用する方法として検討できます。一方、法人では、所有する社用車などの資産を活用したり、保有車両をリースへ切り替えて管理方法を見直したりする目的でも利用されています。
| 利用者 | 主な活用方法 |
|---|---|
| 個人 | 車を使い続けながら、生活に必要なお金を確保する |
| 法人 | 保有車両の資産活用や車両管理の見直し |
個人の場合、車の売却代金を受け取りながら、同じ車を使い続けられることがリースバックの特徴です。たとえば、教育費や生活費、急な出費などでまとまったお金が必要になったとき、所有している車を売却すればお金を受け取れます。
といった人の場合、車を売却した後の生活にも影響します。そのため個人の場合は、「車を売ればいくらになるのか」だけではなく、「売った後もその車が必要なのか」まで考えることが重要です。
法人の場合は、所有している営業車や社用車などを売却し、その車をリースへ切り替えることで、売却代金を受け取りながら、同じ車両を引き続き業務に利用できます。たとえば、複数の社用車を所有している企業であれば、業務に必要な車両を手放すことなく、保有している車両の資産価値を活用できます。車両を通常どおり売却すれば、その後の業務で使用する車を別に用意する必要があります。一方、リースバックであれば、保有車両を売却してお金に換えながら、同じ車両を業務で使い続けられる点が特徴です。
車のリースバックでは、まず車両の査定が行われます。
車のリースバックでは所有している車を売却するため、まず現在の車にどのくらいの価値があるのかを確認する必要があります。
査定では、一般的に次のような項目が確認されます。
こうした情報をもとに、現在の車の査定額が算出されます。
車の査定額は、車種や年式だけで決まるものではありません。
同じ車種・同じ年式であっても、走行距離や車両状態、グレード、装備などによって査定額が異なる場合があります。また、中古車市場での需要なども査定額に影響します。
そのため、「この車種だから○万円くらい」と車種だけで判断するのではなく、実際に所有している車を査定してもらい、現在の価値を確認することが必要です。
車両査定が終わった後は、リースバックを利用するための審査が行われます。
車のリースバックは、車両を査定して売却金額が決まれば、そのまま利用できるとは限りません。査定後に審査があり、その結果を経て契約へ進みます。
ただし、審査内容や審査基準はリースバック会社によって異なります。どのような基準で審査されるのかについても、すべての会社に共通するものではありません。
そのため、査定額が出た時点で利用が決まるわけではなく、その後に審査があることも踏まえて手続きを進める必要があります。
自動車ローンが残っているからといって、必ずリースバックを利用できないわけではありません。ただし、ローン返済中の車をリースバックする場合は、ローン残債・車の査定額・車検証上の所有者を確認することが重要です。特に最初に確認したいのが、車検証上の所有者です。
自分が購入して毎日使っている車でも、必ず自分が車検証上の所有者になっているとは限りません。ディーラーや信販会社のローンを利用して購入した車では、「所有者:ディーラー・信販会社など」「使用者:購入者本人」となっている場合があります。
このように、ローンを完済するまで販売会社や信販会社などが車の所有権を持つ状態を「所有権留保」といいます。そのため、ローン返済中の車でリースバックを検討する場合は、まず車検証の所有者を確認しましょう。
たとえば、ローン残債50万円・車の査定額100万円であれば、査定額がローン残債を上回っています。一方、ローン残債150万円・車の査定額100万円であれば、査定額だけではローンを完済できません。
つまり、単に「ローンがあと何年残っているか」だけでなく、現在の残債と車の価値の関係を見ることが重要です。
車検証上の所有者がディーラーや信販会社などになっている場合、使用者の判断だけで自由に車を売却することはできません。車を売却するためには、原則としてローンを完済し、所有権を解除する必要があります。
ただし、車の査定額がローン残債を上回る場合などは、売却代金を使って残債を精算できるケースもあります。そのため、「ローンが残っているからリースバックできない」と最初から判断するのではなく、現在の残債と車の査定額を確認することが重要です。
ローンをすでに完済している場合も、車検証を確認しておきましょう。ローンの支払いが終了したからといって、車検証上の所有者が自動的に自分へ変更されるとは限りません。
完済後もディーラーや信販会社などが所有者として記載されている場合は、所有権解除の手続きが必要になります。つまり、「ローン完済=そのまま自由に売却できる」とは限りません。リースバックを検討するときは、残債だけでなく車検証上の所有者まで確認しておくことが大切です。
名義変更の具体的な手続きについては、こちらの記事で詳しく解説しています。
→ 車ローン完済後に名義変更しないとどうなる?期限・通知や自分で行う流れ
車のリースバックについて調べていると、「即日」という言葉を目にすることがあります。実際に、最短即日の契約や支払いを案内しているリースバック会社もあります。
ただし、車のリースバックなら必ず即日でお金を受け取れるわけではありません。車のリースバックでは、車両の査定だけでなく、車の売買やその後のリース契約に必要な確認・手続きがあります。
そのため、即日性を過度に期待せず、ある程度余裕を持って検討した方がよいでしょう。
つまり、「査定結果が早く分かること」と「実際にお金を受け取れること」は同じではありません。車や契約者の状況、リースバック会社の手続きによって必要な期間は変わります。
まとまったお金が必要な日が決まっているのであれば、「最短何日か」ではなく、「自分の場合はいつ入金されるのか」を確認することが重要です。
申込み時に「○日までに必要」と伝え、必要な書類や手続き、入金までの見通しを確認しておくとよいでしょう。リースバックは、車の売買とその後のリース契約を伴うサービスです。即日性だけで会社を選ぶのではなく、必要な日から逆算して余裕を持って申し込むことをおすすめします。
車のリースバックが向いているのは、単に「車を手放したくない人」ではありません。ポイントは、まとまったお金が必要になるタイミングと、車を使い続ける必要があるタイミングが重なっていることです。
お金が必要で、その後車を使う必要がないのであれば、通常の車買取という方法があります。反対に、車は必要でも、まとまったお金を用意する必要がなければ、そもそも車を売却する必要はありません。
お金が必要。そして、そのタイミングでも車が必要。この2つが同時に発生している人ほど、車のリースバックを検討する意味があります。
毎日の通勤や仕事で車を利用している人は、まとまったお金が必要になったとしても簡単に車を手放せません。車を売却すればお金を受け取れますが、翌日から仕事へ行くための移動手段が必要になります。
新しい車を購入すれば、そのための費用も必要です。「今の車には売却できる価値がある。でも、その車は仕事にも必要」という状況であれば、リースバックを検討する意味があります。
子どもの送り迎え、家族の通院、日々の買い物などで車を使っている家庭もあります。特に公共交通機関だけでは移動しにくい地域では、車を手放すことで日常生活そのものが変わる可能性があります。
そのため、車を売却するときは、「いくら受け取れるのか」だけでなく、「売却した翌日からどう生活するのか」まで考える必要があります。
通常の車買取で今の車を売却し、その後も車が必要なら、別の車を用意する必要があります。
まとまったお金を確保するために車を売却したのに、次の車を用意するために再びお金が必要になることも考えられます。今の車を使い続ける必要があるなら、売却後も同じ車を利用できるリースバックを検討できます。
という人であれば、通常の車買取の方がシンプルです。リースバックでは、売却後も車を利用するため、毎月リース料が発生します。
そのため、「お金が必要か」だけではなく、「お金が必要なタイミングでも車が必要なのか」で考えることが、自分に向いているかを判断するポイントになります。
お金が必要。でも、そのタイミングでも車が必要な方には、クルマネーが選択肢になります。今の車を売却してまとまったお金を受け取りながら、その車に乗り続けることができます。車を売ってから次の移動手段を考えるのではなく、今の生活をできるだけ変えずに車の価値を活用する方法もあります。
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「車のリースバックはどこがいい?」と考えたとき、まず査定額を比較したくなるかもしれません。もちろん、いくらで車を売却できるのかは重要です。しかし、通常の車買取とリースバックには大きな違いがあります。リースバックは、車を売却した後もその会社との契約が続くということです。
売却後は毎月リース料を支払いながら車を利用します。契約期間によっては、その会社と数年間付き合うことになります。だからこそ、「一番高く買ってくれる会社はどこか」だけではなく、契約条件に納得できるか、安心して契約を続けられる会社かという視点で選ぶことが重要です。
大切なのは、査定額だけを比較することではありません。売却した後にどのような条件で車を利用するのか、そして、どの会社と契約を続けるのかまで確認する必要があります。
車を売却する以上、査定額は重要です。ただし、リースバックでは売却して終わりではありません。売却後はリース契約となるため、毎月のリース料や契約期間、走行距離などの利用条件、中途解約の条件なども確認しておく必要があります。
たとえば、査定額が高くても、毎月のリース料や契約期間などが自分の希望と合わなければ、利用しやすい契約とは限りません。そのため、「いくら受け取れるのか」と「売却後にどのような条件で車を利用するのか」の両方を確認して会社を選びましょう。
リースバック会社を選ぶときは、契約するときだけでなく、契約が終わるときまで確認しておくことも大切です。契約終了後の扱いは会社や契約によって異なり、
などの選択肢が設けられている場合があります。特に、「今はまとまったお金が必要だけれど、将来的にはまた自分の車にしたい」という場合は、買い戻しができるのか、その場合の金額や条件はどうなっているのかまで確認しておきましょう。
そして、契約条件と同じくらい確認しておきたいのが、どの会社がリースバックサービスを運営しているのかです。リースバックでは、自分の車をその会社へ売却します。さらに、売却した後もリース契約によって関係が続きます。
そのため、
なども会社選びの判断材料になります。
通常の車買取であれば、「どこが高く買ってくれるか」は重要な判断材料のひとつです。しかし、リースバックでは、車を売却した後にその会社から車を借りて利用します。だからこそ、車を売る会社ではなく、売った後も付き合う会社を選ぶという視点を持っておくことが大切です。
安心して利用できるリースバック会社をお探しの方へ、クルマネーを運営するX STAR株式会社は、古物商許可(自動車商)を取得しています。また、大手家電量販店・ヤマダデンキとの業務提携を行い、「ヤマダのマイカーリースバック powered by クルマネー」として幅広いお客様にサービスを提供しています。
リースバックは、車を売却して終わるサービスではありません。売却後もリース契約が続くからこそ、査定額だけでなく、どの会社が運営しているのか、どのような実績があるのかまで確認して選ぶことが大切です。
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ここまで車のリースバックの仕組みや利用方法について解説してきました。最後に、車のリースバックを検討するうえで知っておきたいメリットとデメリットを整理します。
| メリット | デメリット |
|---|---|
| 車を売却してまとまったお金を受け取れる | 車の所有権はリースバック会社へ移る |
| 売却後も同じ車に乗り続けられる | 自分の所有車ではないため自由に売却・譲渡できない |
| 車を使うライフスタイルを大きく変えずに済む | 売却後はリース契約に沿って車を利用する必要がある |
車のリースバックの大きな特徴は、「車の価値を活用すること」と「同じ車に乗り続けること」を同時にできる点です。
一方で、車を売却した後はリース契約となるため、毎月のリース料が発生します。また、契約期間や走行距離、中途解約、契約終了後の車の扱いなどは、利用する会社や契約内容によって異なります。
そのため、「車を売ればいくら受け取れるのか」だけで判断するのではなく、売却後も車が必要なのか、毎月のリース料を含めた契約条件に納得できるのか、安心して契約を続けられる会社なのかまで確認して検討することが大切です。
特に、まとまったお金が必要なタイミングでも、通勤や仕事、家族の送迎などで今の車を使い続ける必要がある人にとっては、車のリースバックが選択肢のひとつになります。
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